| 專業名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
|---|---|---|---|---|
| 城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 22 |
| 移動互聯應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 動漫制作技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 投資與理財 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 11 |
| 市場營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 11 |
| 模具設計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 電子商務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 30 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 12 |
| 計算機系統與維護 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 物聯網應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 汽車制造與裝配技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 通信技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 學前教育 ((師范))(師范) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 121 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 建設工程監理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 金融管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 會計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 28 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 38 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 電子商務 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 11 |
| 移動互聯應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 物聯網應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 計算機系統與維護 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 學前教育 ((師范))(師范) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
| 投資與理財 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 金融管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 通信技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 建設工程監理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 23 |
| 道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 會計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 11 |
| 動漫制作技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 模具設計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 汽車制造與裝配技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 市場營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
