專業名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
---|---|---|---|---|
城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 21 |
鐵道通信信號 (通信方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
城市軌道交通控制 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
鐵道工程技術 (工務方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 35 |
物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 21 |
城市軌道交通車輛 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
鐵道機車車輛 (車輛方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 30 |
鐵道機車車輛 (機車方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
高速鐵路動車乘務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 21 |
鐵道工程技術 (大型養路機械方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 40 |
鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 40 |
鐵道通信信號 (信號方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 35 |
城市軌道交通工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
高速鐵道技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 35 |
供用電技術 (鐵道供電方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 35 |
鐵道工程技術 (工務方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 66 |
城市軌道交通控制 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 30 |
城市軌道交通車輛 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 30 |
高速鐵道技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 55 |
建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 21 |
鐵道通信信號 (通信方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 21 |
鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 65 |
高速鐵路動車乘務 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 21 |
城市軌道交通工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 30 |
供用電技術 (鐵道供電方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 58 |
鐵道通信信號 (信號方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 65 |
鐵道機車車輛 (車輛方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 63 |
城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
鐵道機車車輛 (機車方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 76 |
鐵道工程技術 (大型養路機械方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 70 |