| 專業名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
|---|---|---|---|---|
| 鐵路物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 30 |
| 服裝工藝技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
| 染整技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 38 |
| 服裝設計與工藝 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 15 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 225 |
| 制冷與空調技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 50 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 50 |
| 制冷與冷藏技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 60 |
| 新能源應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 60 |
| 工業分析技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 紡織品設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 74 |
| 應用電子技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 31 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 40 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 35 |
| 精細化工技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 85 |
| 電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 301 |
| 高速鐵道技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 90 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 290 |
| 計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 190 |
| 光伏發電技術及應用 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 50 |
| 工業機器人技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 50 |
| 電子商務 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 35 |
| 機械制造與自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 150 |
| 紡織品檢驗與貿易 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 13 |
| 工程測量技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 化工生物技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 85 |
| 現代紡織技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 52 |
| 生物化工工藝 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 150 |
| 材料工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 280 |
| 高速鐵道工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 64 |
| 應用化工技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 168 |
| 汽車電子技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 50 |
| 鐵道運輸經濟 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 45 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 45 |
| 汽車制造與裝配技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 145 |
| 數字媒體應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 60 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 130 |
| 城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 33 |
| 機械設計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 124 |
| 高分子材料加工技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 175 |
| 建筑裝飾工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 40 |
| 環境工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 75 |
| 市場營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 22 |
| 計算機多媒體技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 120 |
| 環境監測與治理技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 105 |
| 城市軌道交通工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 59 |
| 軟件技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 175 |
| 模具設計與制造 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 190 |
| 精細化學品生產技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 40 |
| 鐵道工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 108 |
| 營銷與策劃 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 38 |
| 通信技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 155 |
