| 專業名稱 | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 錄取人數 |
|---|---|---|---|---|
| 道路橋梁與渡河工程（公路工程） | 583 | 583 | 583 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（橋梁工程） | 586 | 580 | 583 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（巖土與隧道工程） | 579 | 575 | 578 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（國際班） | 595 | 583 | 590 | 2 |
| 道路橋梁與渡河工程（卓越工程師） | 582 | 571 | 577 | 2 |
| 交通工程（國際班） | 587 | 576 | 582 | 2 |
| 交通工程(城市軌道交通) | 574 | 569 | 572 | 2 |
| 交通工程(機場與道路總體工程) | 571 | 570 | 571 | 2 |
| 工程管理（公路工程管理） | 578 | 575 | 577 | 2 |
| 車輛工程 | 595 | 589 | 593 | 3 |
| 交通運輸（汽車運用工程） | 563 | 560 | 562 | 2 |
| 交通運輸（交通安全工程） | 579 | 577 | 578 | 2 |
| 市場營銷 | 577 | 576 | 577 | 2 |
| 能源與動力工程 | 581 | 573 | 578 | 2 |
| 汽車服務工程 | 571 | 565 | 569 | 2 |
| 物流工程 | 568 | 564 | 566 | 2 |
| 機械設計制造及其自動化 | 587 | 584 | 586 | 4 |
| 機械電子工程 | 574 | 569 | 571 | 5 |
| 機械工程 | 579 | 569 | 575 | 6 |
| 機械工程（卓越工程師） | 581 | 575 | 579 | 2 |
| 交通運輸（交通運輸管理） | 582 | 572 | 577 | 2 |
| 交通運輸（卓越工程師） | 577 | 572 | 575 | 3 |
| 工商管理 | 582 | 576 | 579 | 2 |
| 電子商務 | 566 | 560 | 563 | 2 |
| 物流管理 | 567 | 564 | 566 | 4 |
| 經濟統計學 | 582 | 566 | 575 | 2 |
| 信息管理與信息系統 | 563 | 560 | 562 | 2 |
| 自動化 | 577 | 576 | 577 | 2 |
| 自動化（卓越工程師） | 582 | 580 | 581 | 2 |
| 自動化（軌道交通） | 575 | 573 | 574 | 2 |
| 電氣工程及其自動化 | 584 | 582 | 583 | 2 |
| 計算機科學與技術 | 571 | 566 | 569 | 2 |
| 通信工程 | 595 | 572 | 582 | 4 |
| 物聯網工程 | 573 | 572 | 573 | 2 |
| 測控技術與儀器 | 570 | 565 | 568 | 2 |
| 地質工程（卓越工程師） | 568 | 563 | 564 | 5 |
| 勘查技術與工程 | 564 | 563 | 564 | 2 |
| 地球物理學 | 565 | 565 | 565 | 2 |
| 遙感科學與技術 | 567 | 565 | 566 | 2 |
| 資源勘查工程（卓越工程師） | 567 | 565 | 566 | 2 |
| 礦物加工工程 | 563 | 561 | 562 | 2 |
| 地理信息科學 | 567 | 561 | 564 | 5 |
| 土木工程 | 604 | 587 | 592 | 8 |
| 給排水科學與工程（卓越工程師） | 591 | 583 | 588 | 2 |
| 建筑環境與能源應用工程 | 576 | 575 | 576 | 2 |
| 化學工程與工藝 | 569 | 561 | 565 | 2 |
| 地下水科學與工程（卓越工程師） | 568 | 561 | 565 | 6 |
| 建筑學 | 605 | 604 | 605 | 2 |
| 材料成型及控制工程 | 572 | 571 | 572 | 2 |
| 材料成型及控制工程（國際班） | 564 | 562 | 563 | 2 |
| 無機非金屬材料工程 | 570 | 561 | 567 | 3 |
| 材料科學與工程（道路與機場工程材料） | 566 | 563 | 565 | 2 |
| 機械工程（貧困專項） | 546 | 539 | 544 | 2 |
| 地下水科學與工程（貧困專項） | 542 | 533 | 538 | 3 |
| 少數民族預科 | 530 | 525 | 527 | 4 |
數據更新于：2015-3-21 21:49